Cập nhật 05:00 ngày 25/05/2017
Đời sống | 11 tháng 01, 2017 | 21:20

Sân bay Tân Sơn Nhất muốn giảm kẹt xe, hãy làm cáp treo

Giám đốc Sở GTVT TPHCM Bùi Xuân Cường thông tin có một doanh nghiệp vừa đề nghị làm cáp treo từ công viên Gia Định vào sân bay Tân Sơn Nhất để giảm ùn tắc.

Ngày 11/1, Bộ GTVT có buổi làm việc với Cảng vụ hàng không Miền Nam về công tác chuẩn bị phục vụ Tết Đinh Dậu 2017 tại sân bay Tân Sơn Nhất. Theo các hãng hàng không, dịp Tết tần suất các chuyến bay lớn, lượng khách đi lại tăng cao gây quá tải bên trong sân bay và các tuyến đường kết nối sân bay. Do đó, các đơn vị khuyến cáo hành khách nên đến sớm 3 tiếng để kịp làm thủ tục. Sau khi nghe báo cáo này, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ không đồng tình và cho rằng biện pháp này thể hiện sự yếu kém trong tổ chức, quản lý.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ phát biểu tại buổi làm việc

“Hãng nào cũng khuyến cáo đến sớm 3 tiếng thì có mà phải ăn, ngủ ở sân bay. Điều này thể hiện khâu tổ chức kém, không thể điều tiết hết. Phải tính toán lại chứ không thể khuyến cáo như thế…” – Thứ trưởng Bộ GTVT thẳng thắn. Ông Thọ cho biết nếu người dân đến sớm 3 tiếng, đổ về đây hết thì sẽ gây ra ách tắc ngay chính trong sân bay. Qua đó, ông đề nghị các hãng, sân bay cùng các đơn vị liên quan phải ngồi lại để có giải pháp thích hợp. Cũng tại buổi làm việc, Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Nam Trần Doãn Mậu cho biết, lượng hành khách và tần suất chuyến bay tăng 19,6% so với Tết năm 2016. Đợt cao điểm trước Tết (27 và 28 tháng Chạp) có khoảng 776 lượt chuyến bay, tăng 141 lượt chuyến, có gần 113.000 hành khách qua sân bay Tân Sơn Nhất. Ông Mậu cho rằng hiện nay tình trạng kẹt xe tại cửa ngõ sân bay ngày càng trầm trọng. Nhằm đảm bảo giao thông vào sân bay, ông Mậu đề nghị Công an TP rà soát lại các tuyến đường nhỏ cắt ngang trong khu vực sân bay, tình trạng đậu xe tràn lan hai bên đường đã hạn chế lối thoát cho các phương tiện và gây ùn tắc.

Loading...

Cảnh quá tải bên trong sân bay Tân Sơn Nhất

Ông Đặng Tuấn Tú – Giám đốc sân bay Tân Sơn Nhất cho biết, tình trạng ùn ứ giao thông khu vực sân bay diễn ra ở 2 khung giờ là từ 10 giờ sáng đến đầu trưa và từ 16-18 giờ chiều. Ông nhận định, hạ tầng giao thông hạn chế, lượng xe qua đường Trường Sơn không vào sân bay tăng nhanh gây ùn tắc giao thông chứ không phải tăng trưởng hàng không gây ùn tắc. Giải pháp trước mắt, ông Tú đề nghị giải tỏa dải phân cách cây xanh trên đường Trần Quốc Hoàn, đoạn từ Phan Thúc Duyện đến Lăng Cha Cả để tăng diện tích lưu thông xe. Đồng thời, đề nghị CSGT tăng cường công tác điều tiết ở các nút thắt như Lăng Cha Cả, Hoàng Văn Thụ – Nguyễn Văn Trỗi, Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện…Phải điều tiết giao thông từ xa chứ chỉ trong khu vực sân bay thì không giải quyết được vấn đề ùn tắc. Liên quan đến vấn đề kẹt xe ở cửa ngõ sân bay, giám đốc Sở GTVT TPHCM Bùi Xuân Cường cho rằng, tình trạng năm nay không căng thẳng như các năm trước. Người đứng đầu ngành giao thông TP cho biết, hiện đã có sự phối hợp giữa các lực lượng CSGT, Thanh tra giao thông đều có thể vào trong sân bay nên chắc chắn sẽ xử lý được các trường hợp gây ùn tắc. Ông Cường cho biết, mới đây nhất ngày 9/1 báo chí có thông tin về vụ kẹt xe các tuyến đường kết nối sân bay là do xe buýt bị hỏng. “Kẹt ở các tuyến đường quanh sân bay chủ yếu do nguyên nhân ngập nước và tai nạn giao thông”, ông Cường khẳng định. Ngoài ra, theo vị Giám đốc sở GTVT, vừa có một nhà đầu tư đề xuất với Sở làm cáp treo từ công viên Gia Định vào sân bay Tân Sơn Nhất để giảm kẹt xe khu vực này. “Đây chỉ là ý tưởng ban đầu của nhà đầu tư, chúng tôi mới tiếp nhận, chuyện thực hiện hay không còn nhiều bước” – vị giám đốc nói và cho biết thêm công viên Gia Định gần sân bay Tân Sơn Nhất, cách chỉ hơn 1 km. Ý kiến vừa nêu của ông Cường làm nhiều người dự cuộc họp bật cười, bàn tán xôn xao.

Ách tắc giao thông bên ngoài sân bay Tân Sơn Nhất

Giám đốc Sở GTVT thành phố cũng kiến nghị chấm dứt hoạt động cho taxi thuê bãi đỗ ở khu đất 58 Trường Sơn của Công ty Quản lý bay vì xe taxi ra vào từ khu đất này cũng là một trong những nguyên nhân gây kẹt xe phía trước sân bay. Kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ nói rằng sân bayTân Sơn Nhất là ngôi nhà chung, riêng các hãng phải ngồi với nhau chia sẻ. Các đơn vị liên quan tiếp tục thực hiện tốt công tác phối hợp để giải quyết hiệu quả ùn tắc giao thông, an ninh. Nếu có vướng mắc gì cần tháo gỡ thì thông tin trực tiếp cho ông chỉ đạo xử lý. “Bài học kinh nghiệm là phải phối hợp tốt với CSGT, cần thiết bố trí phòng cho lực lượng này thường trực ở sân bay. Ùn tắc trong sân bay, các đơn vị phải phối hợp xử lý nhanh. Tránh trường hợp báo cáo nhiều, mất thời gian. Muốn thành công thì phải chia sẻ thông tin trong quá trình phối hợp”, ông Thọ nhấn mạnh. Về việc khu đất 58 Trường Sơn đang được cho thuê làm bãi đậu xe, ông Thọ yêu cầu cầu Công ty Quản lý bay phải sớm chấm dứt hợp đồng, tránh để tình trạng xe ra vào lộn xộn như hiện nay. “Có những việc rất nhỏ nếu làm tốt sẽ mang lại hiệu quả tức thì, chẳng hạn lắp thêm một dải phân cách mềm để phân luồng cho các xe đi cũng hạn chế được kẹt xe”, ông Thọ nói. Thứ trưởng Lê Đình Thọ cũng cho biết liên quan đến việc quy hoạch, mở rộng sân bay, thứ 6 này Bộ GTVT sẽ có buổi làm việc với Bộ Quốc phòng và các đơn vị liên quan làm việc cụ thể để thống nhất với nhau một lần nữa.

loading...
http://vietnamnet.vn/vn/thoi-su/an-toan-giao-thong/khuyen-cao-khach-toi-san-bay-truoc-3-gio-la-the-hien-su-yeu-kem-351387.html
® Bản quyền thuộc về tác giả và nguồn tin được báo mới tổng hợp trích dẫn. Đọc tin tức sự kiện tin tức mới nhất, nhanh và hay nhất trong ngày tại: Báo mới tổng hợp
Bình luận